tag:www.nnn.co.jp,2012:/mt/usatetsu//12 2012-03-11T11:58:49Z 新日本海新聞社内の鉄道好き３人によるブログ。少年の心を持った男たちが鉄 道にまつわる話題や思ったこと、日本海新聞で紹介した山陰周辺の鉄道情報などを発信 します Movable Type 3.2-ja-2 tag:www.nnn.co.jp,2012:/mt/usatetsu//12.2113 2012-03-11T11:45:33Z 2012-03-11T11:58:49Z

石巻駅周辺は、ボランティアの力ですっかりきれいになっていました。 ただ、沿岸部は...

スタッフ 石巻駅前「おおもり屋」の復興丼。かきがこれだけ入って千円。食べるのも支援のひとつ。復興が進む石巻はぜひ多くの観光客でにぎわってほしい 代行バスの車窓から。渡波駅。駅は被害はなさそうだが、渡波地区全体は大きな被害を受けた。 浦宿駅付近だったように思う。右側が海（湾）。夕方の満潮時刻と重なり、線路の脇も浸水している。 代行バスの車窓から。津波の高さ、威力は相当のものだったのだと思う。もはやどこが軌道でどこが駅か、分からなかった。]]> tag:www.nnn.co.jp,2012:/mt/usatetsu//12.2112 2012-03-11T11:36:55Z 2012-03-11T11:40:18Z

野蒜から代行バスに再び揺られ、矢本までやってきました。 ここから石巻までは運転が...

スタッフ 矢本駅に到着 矢本駅側の代行バス乗り場 架線の下を走るキハ１１０ 石巻に到着]]> tag:www.nnn.co.jp,2012:/mt/usatetsu//12.2111 2012-03-08T10:38:12Z 2012-03-08T10:50:52Z

代行バスに乗り、被害が大きかった「野蒜」駅で下車しました。 当初に比べて瓦礫は片...

スタッフ 代行バスは野蒜駅前に停車する 周辺にはあちこちに津波の爪跡が 現在のルートでの再開を望む声もあるようだ 駅構内は未だにこんな状態。路線変更の計画があるため復旧の必要はないのだろうが… 架線もぶら下がっていた 駅から海に向かって歩くと、松林が広がる。多くがなぎ倒されたが、かつては白砂青松の美しい風景が広がっていたに違いない 次の代行バスがやってきた。１時間に１本は走っておりアクセスは悪くはないが、やはり鉄道での全線復旧が望まれる]]> tag:www.nnn.co.jp,2012:/mt/usatetsu//12.2110 2012-03-08T10:20:25Z 2012-03-08T10:28:14Z

山陰線（京都～出雲市）開通100年特集や県議会取材などに追われ、ブログ更新を怠っ...

スタッフ 松島海岸駅へは仙台から電車で一本。駅前の飲食店ではおいしいカキひつまぶし丼などの名物料理も食べることもできる 石巻方面へはまだ電車がつながっていない。ここで代行バスに乗り換えることになる。駅前のバス停の表示 出発を待つ代行バス。ＪＲの乗車券で引き続き乗車できる。ただ、乗り換えの煩わしさからか、仙台ー石巻間は競合する高速バスの利用客が多いようだ]]> tag:www.nnn.co.jp,2012:/mt/usatetsu//12.2108 2012-02-18T09:17:36Z 2012-02-18T09:26:01Z

　２月７日朝、仙台駅の地下ホームから仙石線に乗車しました。仙石線は震災直後全線が...

スタッフ 昼間は片方のシートだけ内側に向けて走る。西日本の人間には珍しい光景 仙台と石巻の頭文字をとって仙石線。本来の終着駅である石巻まで走る日は必ず来る 現在の終着は高城町だが、その先へ行く代行バスに乗るには一つ前の松島海岸でおりることになる]]> tag:www.nnn.co.jp,2012:/mt/usatetsu//12.2107 2012-02-18T09:04:18Z 2012-02-18T09:09:01Z

　休暇を利用し、東北へ行ってきました。被災地の状況を自分の目で見て、自分に何がで...

スタッフ 仙台空港の内部。夏に訪問した同僚によると、当時はまだ仮復旧段階で完全には再開していなかったという 仙台空港駅には、アクセス鉄道の被災の様子がパネル展示してあった。東北の玄関口である同空港と同鉄道は、最優先で復旧作業が行われたのだろう 仙台空港と仙台駅を結ぶ真新しい電車。途中東北本線に乗り入れ、一部は仙台以北へ直通する]]> tag:www.nnn.co.jp,2012:/mt/usatetsu//12.2106 2012-02-18T06:30:04Z 2012-02-18T06:34:12Z

　会社の同僚から真鍮っぽいヘッドマークのレプリカのストラップ？をもらいました。な...

スタッフ ]]> tag:www.nnn.co.jp,2012:/mt/usatetsu//12.2101 2012-01-21T09:22:51Z 2012-01-21T09:28:55Z

　今、使っている名刺にうさみみ電鉄のロゴを入れているんです。最近、名刺交換する人...

スタッフ ]]> tag:www.nnn.co.jp,2012:/mt/usatetsu//12.2098 2012-01-09T07:51:30Z 2012-01-09T07:54:08Z

鉄道ブログなのになぜ飛行機かとお叱りを受けそうです。先に謝っておきます。すいませ...

スタッフ ちなみに･･･ 私の感覚に基づく勝手な統計なのですが、 ①鉄道マニアの２割は航空マニアを兼ねています。 ②鉄道マニアの３割はアニメオタクです。 ③鉄道マニアの１割はクラシック（音楽）好きです。 ちなみに私は③番。（北） ]]> tag:www.nnn.co.jp,2012:/mt/usatetsu//12.2097 2012-01-09T07:34:00Z 2012-01-09T07:39:49Z

明けましておめでとうございます。最近ネタと鉄分不足でなかなか更新できませんが、今...

スタッフ さて、１年ぶりに米子駅に降り立ち、エスカレーターやエレベーターを備えた新たな跨線橋をまじまじと眺めてきました。ホームの狭さからか、エスカレーター幅が１人用というのが難点。ですが、５番線まである乗り換え駅にも関わらず階段オンリーだった以前を思うと、格段に便利で快適になりました。多目的トイレもあり、小さな子どものいる我々子育て世代にも大助かりです。 これで鳥取・倉吉・米子の県内主要駅のすべてでバリアフリー化が完成したことになります。 大きな荷物を抱えて階段を一段一段のぼるおばあさんに「持ちましょうか？」と声を掛けることは、もうなくなります。今後は「向こうにエレベーターがありますよ」と案内できるようになりますね。 さて新しい跨線橋を観察して感じたのは、「動線」がよく考えられているということです。 ２つあった古い橋の真ん中にエスカレーターを備えた新たな橋ができ、松江寄りの１つは廃止されました。新しい橋は改札に近く、向こうのホームに行くには、まずほとんどの人がこの橋を渡ります。 ２・３番線や４・５番線はエスカレーターと階段が鳥取側に降りるように作られ、すぐに乗り場です。 境線の０番ホームは鳥取寄りにあるため、元気な人はこれまで通り古い橋を渡って乗り換えができますし、中央の橋を使ってもさほど遠回りではありません。米子駅のホームは昔の長い列車編成に基づいて設計されていますが、現在では普通列車は１～２両の短編成がほとんどなので、これで十分。昔のようにホームの両端にある跨線橋に向けて重たい荷物を持って長い距離を歩くことなく、簡単に列車に乗れるようになったのです。米子駅の利用者にとっては大変画期的なことだと思います。 １点課題を挙げるとすれば、橋からエレベーターで１番線に降りた人が「どっちが改札？」と迷っていた（改札は階段の陰に隠れる）ため、分かりやすい案内表示が必要です（地面にうっすら書いてありましたので、今後改善されるのでしょう）。 最後に「やくも」の写真を。381系も活躍の場が徐々に減っており、「くろしお」も新型への置き換えが計画されているため、最後は伯備線だけになるのではないかと危惧しております。もう製造から30年以上も経過しているんですね。私と同世代です。（北） tag:www.nnn.co.jp,2011:/mt/usatetsu//12.2095 2011-12-23T09:04:01Z 2011-12-23T09:11:54Z

智頭急行で「クリスマス列車」が26日まで運行されています。 雪が降りそうですが、...

スタッフ http://site5.tori-info.co.jp/photolib/chizukyu/6680.pdf 22日の臨時列車では、県境の志戸坂トンネルで特別に車内の照明が落とされた。ＬＥＤの電飾がとても幻想的]]> tag:www.nnn.co.jp,2011:/mt/usatetsu//12.2092 2011-12-01T09:14:03Z 2011-12-01T09:14:38Z

智頭急行の普通列車で今日から杉玉列車の運行がスタート。 詳細は明日の紙面もしくは...

スタッフ ]]> tag:www.nnn.co.jp,2011:/mt/usatetsu//12.2089 2011-11-24T10:06:25Z 2011-11-24T10:10:56Z

　因美線の那岐駅で取材がありました。学校統廃合による閉校を控えた近くの那岐小児童...

スタッフ 智頭発那岐行の列車がちょうど到着。車内からは高校生やお年寄りが降りてきた。わずか１両の列車も、貴重な交通手段である 那岐駅の貨物線のレールには「1908」「1922」「1929」の文字が。開通した1932年より古く、当時から同じレールが使われていたと思われる（写真は軌道敷地外の安全な場所から望遠レンズを使用して撮影）]]> tag:www.nnn.co.jp,2011:/mt/usatetsu//12.2087 2011-11-18T09:27:56Z 2011-11-18T09:31:48Z

　先月の話になりますが、ふと思い立って兵庫県宝塚市の中山寺に行ってまいりました。...

スタッフ 阪急「中山」駅。中山寺へは改札を出て参堂をまっすぐ歩けばわずか１分ほどで着く。ＪＲの「中山寺」で降りると中山寺は遠いし分かりにくい。ちなみに関係ないが鳥取県にあるのは「中山口」駅]]> tag:www.nnn.co.jp,2011:/mt/usatetsu//12.2086 2011-11-12T05:41:32Z 2011-11-12T05:54:37Z

　先日、鳥取市で全国豊かな海づくり大会が開催されました。天皇陛下が１７年ぶりに鳥...

スタッフ （北）さんに聞いたら、１２系車両を引いて練習していたそうです。 ]]>